La piste cyclable de l’enfer à qui va coûter 1,8 million d’€ : Strasbourg contrainte de tout refaire rue Mélanie
Catastrophe urbanistique à Strasbourg ! La piste cyclable de la rue Mélanie, qui a coûté 900 000€ pour 300 mètres, crée de tels embouteillages que la mairie doit la refaire entièrement. Coût total de l’opération : près de 1,8 million d’euros.
Un concept révolutionnaire… qui ne marche pas
L’idée semblait pourtant séduisante sur le papier : partager équitablement la rue Mélanie entre cyclistes et automobilistes. Une large piste cyclable bidirectionnelle d’un côté, une voie automobile à double sens de l’autre, avec des “écluses” pour permettre aux voitures de se croiser.
Résultat sur le terrain ? Un véritable chaos ! Les automobilistes mettent désormais “30 minutes pour faire 300 mètres”, selon Jean-Philippe Vetter, conseiller municipal d’opposition. Certains riverains rapportent même des temps de trajet allant jusqu’à 45 minutes pour traverser cette portion de rue.
Les chiffres qui font mal
Le projet initial, dernière portion de l’EuroVélo 5, a coûté 900 000 euros pour seulement 300 mètres d’aménagement. Soit 3 000 euros le mètre linéaire ! Un montant justifié par une subvention européenne à 80%, mais qui fait grincer des dents face au résultat obtenu.
Face au tollé général, la mairie de Jeanne Barseghian a reconnu ses erreurs et annoncé des travaux correctifs du 10 au 27 juin 2025. Ces nouveaux travaux, dont le coût n’a pas été officiellement communiqué, portent le budget total de l’opération à près de 1,8 million d’euros selon nos estimations.
Un quartier en ébullition
Les témoignages des riverains sont édifiants. “C’est invivable”, dénonce Cédric, qui “met cinq fois plus de temps pour sortir de chez lui”. Les tensions sont telles que certains habitants évoquent des risques d’escalade : “On s’étonne que personne n’ait encore sorti de couteau”, confie un riverain excédé.
Même les cyclistes, pourtant supposés bénéficiaires de l’aménagement, dénoncent le système : les voitures agacées empiètent régulièrement sur la piste cyclable, créant des situations dangereuses.
Strasbourg rattrapée par ses ambitions
Cette affaire embarrassante survient alors que Strasbourg investit massivement dans son plan vélo : 100 millions d’euros sur 5 ans pour 120 kilomètres de nouvelles pistes cyclables. L’Eurométropole, qui vise 20% de déplacements à vélo d’ici 2030, voit ses ambitions écologiques remises en question par ce fiasco.
Marc Hoffsess, adjoint écologiste, reconnaît avec embarras : “On se rend compte qu’on a peut-être atteint des limites”. Une leçon coûteuse qui illustre les difficultés du rééquilibrage de l’espace urbain.
La solution de la dernière chance
Les travaux de juin prévoient : réorganisation du stationnement, déplacement d’arbres, et rétablissement d’un vrai double sens automobile tout en conservant la sécurisation cyclable. Reste à espérer que cette fois, l’investissement public trouvera son efficacité.
Une chose est sûre : à 1,8 million d’euros les 300 mètres, cette rue Mélanie entre dans l’histoire comme l’une des pistes cyclables les plus chères… et les plus problématiques de France.
