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NouveautĂ© technologique Ă  Strasbourg : capteurs d’affluence dans les trams

Ă€ Strasbourg, un vent d’innovation technologique souffle sur le rĂ©seau de tramway. La ville se prĂ©pare Ă  lancer un projet expĂ©rimental visant Ă  amĂ©liorer le confort quotidien des usagers grâce Ă  un système d’analyse de l’affluence en temps rĂ©el dans les trams. Pour ce faire, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) s’est associĂ©e Ă  la jeune pousse technologique Affluences. Cette initiative, d’une durĂ©e de six mois, aura pour cadre principal la station Étoile Bourse, avec des informations prĂ©cises sur l’occupation des rames Ă  destination des voyageurs Ă  la station suivante, Porte de l’HĂ´pital.

Modalité de fonctionnement

Le cĹ“ur de ce projet repose sur un dispositif ingĂ©nieux nommĂ© “Tramway Scan”. InstallĂ© sur le quai de la station Étoile Bourse, ce capteur novateur se compose d’une camĂ©ra reliĂ©e Ă  un système de comptage sophistiquĂ©. Grâce Ă  l’intelligence artificielle, cet appareil est capable d’Ă©valuer le taux de remplissage des trams en scrutant l’intĂ©rieur des rames Ă  travers leurs fenĂŞtres et portes vitrĂ©es. Les donnĂ©es collectĂ©es sont ensuite transmises en temps rĂ©el Ă  une plateforme web dĂ©diĂ©e. Cette transmission repose sur la technologie de la 4G et bĂ©nĂ©ficie d’une double vĂ©rification : un algorithme dĂ©veloppĂ© par la start-up et le contrĂ´le effectuĂ© par des agents de la CTS.

Les voyageurs disposent d’une option pratique pour accĂ©der Ă  ces informations : ils peuvent scanner un QR code prĂ©sent Ă  la station. Cette fonctionnalitĂ© leur offre la possibilitĂ© de s’organiser et de se placer judicieusement sur le quai en fonction de l’affluence Ă  bord de la rame qui arrive.

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Respect de la vie privée

La mise en place de camĂ©ras dans des espaces publics suscite souvent des interrogations lĂ©gitimes concernant la protection des donnĂ©es personnelles. La CTS et Affluences ont pris soin de garantir que ce projet respecte les normes strictes du Règlement GĂ©nĂ©ral sur la Protection des DonnĂ©es (RGPD). L’intelligence artificielle utilisĂ©e floute automatiquement les visages des passagers, assurant ainsi qu’aucune donnĂ©e personnelle identifiable ne soit enregistrĂ©e. De plus, les vidĂ©os capturĂ©es ne seront accessibles Ă  la start-up que durant la phase de vĂ©rification des donnĂ©es, et les images ne seront en aucun cas conservĂ©es au-delĂ  de cette pĂ©riode.

Ce système innovant pourrait transformer les habitudes de nombreux usagers, en contribuant Ă  une gestion optimisĂ©e de l’affluence dans les transports en commun.

Contexte de l’initiative

Le projet initiĂ© par la Compagnie des Transports Strasbourgeois s’inscrit dans une dĂ©marche novatrice visant Ă  offrir une rĂ©partition fluide et mieux informĂ©e des passagers dans ses tramways. En plaçant le dispositif Ă  la station Étoile Bourse, la CTS permet aux usagers d’anticiper la densitĂ© de voyageurs avant mĂŞme l’arrivĂ©e du tram. Il s’agit d’une première dans la rĂ©gion et d’une avancĂ©e significative pour le confort et la sĂ©curitĂ© des passagers.

Fonctionnement du dispositif

Le système repose sur plusieurs composantes technologiques clés :

  • Technologie employĂ©e : Un ensemble comprenant une camĂ©ra et un boĂ®tier de comptage est disposĂ© sur le quai. Ce dispositif scrute le nombre de passagers dans les rames, en analysant chaque entrĂ©e et sortie par les portes et fenĂŞtres.
  • Accès aux informations : Les donnĂ©es recueillies sont continuellement mises Ă  jour sur une page web dĂ©diĂ©e, accessible Ă  tout moment par les voyageurs. Grâce Ă  ces informations, chacun peut ajuster sa position sur le quai avant que le tram ne se prĂ©sente.
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Confidentialité assurée

La confidentialitĂ© des passagers est un enjeu majeur pour ce projet. Les images capturĂ©es par la camĂ©ra sont automatiquement floutĂ©es par un procĂ©dĂ© d’intelligence artificielle, Ă©liminant ainsi toute possibilitĂ© de stockage de donnĂ©es personnelles. Cette mesure garantit que le dispositif respecte scrupuleusement les normes de protection de la vie privĂ©e en vigueur.

Utilisation des données

L’Ă©tape suivante du parcours, Ă  la station Porte de l’HĂ´pital, offre aux passagers la possibilitĂ© de scanner un QR code pour obtenir des informations dĂ©taillĂ©es sur l’affluence dans les trams. Cette fonctionnalitĂ© leur permet de choisir judicieusement leur emplacement Ă  bord des rames, en fonction des donnĂ©es en temps rĂ©el.

Un projet en partenariat

DĂ©veloppĂ© en collaboration avec la start-up Affluences, ce projet bĂ©nĂ©ficie de l’expertise de cette entreprise dans le domaine de la gestion de flux. DĂ©jĂ  active dans des secteurs variĂ©s comme les musĂ©es ou les magasins, Affluences apporte une solution Ă©prouvĂ©e qui optimise la gestion des visiteurs et des voyageurs.

Impact anticipé

Les prĂ©visions suggèrent que ce type d’information pourrait influencer le comportement de nombreux voyageurs Ă  travers d’autres rĂ©seaux de transport. Deux usagers sur trois pourraient modifier leur position sur le quai ou choisir d’attendre le prochain tram en fonction des donnĂ©es d’affluence. L’expĂ©rimentation, prĂ©vue pour six mois, permettra de mesurer l’efficacitĂ© du système ainsi que le niveau de satisfaction des usagers.

Ă€ l’horizon d’un changement de mobilitĂ©

Ce projet ambitieux, portĂ© par la Compagnie des Transports Strasbourgeois, incarne une avancĂ©e technologique majeure pour la ville de Strasbourg. En intĂ©grant des solutions novatrices dans les transports en commun, la CTS se positionne Ă  l’avant-garde d’un mouvement visant Ă  amĂ©liorer le confort et la praticitĂ© des dĂ©placements urbains. Cette initiative ne se limite pas Ă  une simple expĂ©rimentation technique ; elle marque le dĂ©but d’une nouvelle ère oĂą la technologie se met au service des usagers pour fluidifier leurs trajets quotidiens. Les premiers rĂ©sultats de cette expĂ©rimentation Ă  Strasbourg pourraient bien inspirer d’autres mĂ©tropoles Ă  travers le monde, dĂ©sireuses de rendre leurs systèmes de transport plus intelligents et plus adaptĂ©s aux besoins des utilisateurs.

  • Capteur parc. Tra
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